1、Inmarsat卫星

　　Inmarsat自成立至今，通过自身及其合作伙伴的共同努力，实现了良性循环和滚动发展, 在业务提供之初，先是租用Marisat卫星，其后分别于1990年至2007年期间陆续建造并发射了其第二、第三和第四代卫星共12颗，固定在在地球表面36000千米上空的轨道位置，由Inmarsat位于英国伦敦的总部进行控制。Inmarsat的第一颗卫星在1990年发射，最近一颗在2005年10月发射。为适应通信技术发展的需要， 2006年，停止了对已提供15年服务的第一颗卫星的使用。而Inmarsat 2005年投资16亿美元开始建设的第四代卫星，是迄今为止世界上最大、能力最强的商业卫星。Inmarsat已于2005年发射了两颗第四代卫星（Inmarsat-4），它们覆盖了地球上大约85%的土地和世界上大约98%的人口，2008年初将发射第三颗四代星。

　　Inmarsat的卫星分布在赤道上空相互分开的9个轨道区，以将有害的干扰减小到最低，并且将频谱再利用率最大化。这些轨道能够对全球进行覆盖，并且在一些交通密度大的地方进行交叉覆盖，以适应大容量通信并发的需求。

2、Inmarsat产品

　　目前Inmarsat支持的通信服务主要包括：电话、传真、电传、数据传输、图像传输及遇险安全通信等，并为海事遇险救助和较大自然灾害提供免费的应急通信服务。业务系统从1982年开始的模拟体制A 标准业务，发展到B、C 、M、Mini-M、M4、F标准,以至到2005年推出的陆上宽带BGAN业务和卫星手持机业务（2008年将推出的海上宽带BGAN业务）。针对这些业务开发的产品也是多种多样，从海上终端到陆地终端、航空终端，为用户提供了丰富的选择余地。

3、承担的责任义务

　　60年代末，国际海事组织（IMO）考虑利用卫星为船舶提供可靠的海上遇险安全和商务通信，从而改变无线电短波通信受天气影响严重的状况。经过多次国际会议的研究，1976年IMO通过了《国际海事卫星组织公约》和《国际海事卫星组织业务协定》，并于1979年生效，同年7月成立了政府间经济合作机构“国际海事卫星组织”（简称Inmarsat），并迅速发展，业务遍及全球，其成员国数目从最初的20多个发展到89个。旨在为海上船舶提供全球、全时、全天候的海事卫星安全和商务通信服务，从而有助于改进、提高海上遇险救助、船舶指挥调度和海上公众通信的效率和管理水平。

　　从1985年起，海事卫星通信的使用范围逐步扩大到航空及陆上领域，成为海陆空全能的通信系统，并于1994年更名为“国际移动卫星组织”（英文简称不变）。该组织公约规定成员国指定一个实体参加该组织的业务管理和经营活动。1999年Inmarsat改制为股份制公司，原国际组织保留一个小规模的机构,简称IMSO，负责监督改制后的公司履行公益职能。2005年初，Inmarsat公司成功上市，至今运转良好。正是INMARSAT承担的不可替代的遇险安全通信的义务，使得该系统能够以此为基础，拓展商用市场，使公益通信与商务市场同步发展、相得益彰，从而得以从众多的卫星通信系统中脱颖而出，成为业界的佼佼者。

4、循序渐进的业务历程

　　Inmarsat伴随信息通信技术的发展，不断根据用户的需求变化，循序渐进的发展自身的业务，业务系统从1982年开始的模拟体制A 标准业务，发展到B、C 、M、Mini-M、M4、F标准,到2005年推出的陆上宽带BGAN业务和卫星手持机业务（2008年将推出的海上宽带BGAN业务），实现了技术从模拟向数字、从话音向数据、从传统电路交换向互联网IP业务、从窄带低速数据向宽带高速数据的转化，Inmarsat在自身发展中很好地解决了多个系统间的兼容问题、资源共享问题，突出体现了继承和发展、盘活资源、可持续发展的理念。

　　当前正在建设完善的宽带业务BGAN系统，随着Inmarsat明年第三颗四代卫星的发射，将能够实现全球化的移动宽带服务，其主要业务包括：4kbps的电话、64kbps的丽音和基于IP的数据业务，其中包括32、64、128、256kbps的具有通信质量保障的数据业务和最高达492kbps的共享数据业务、短信业务等，届时的海陆空全方位服务，将极大的改变现在移动卫星通信大幅度落后于的地面通信的局面，尤其为海上通信信息化奠定坚实的基础。正是INMARSAT不断顺应市场发展的需要，充分发挥自身特长，不断借鉴先进的信息通信技术，以满足客户不断增长的信息通信需求，才使得这一系统能够长盛不衰。